Отже, продовжуємо рубрику «контент-маркетинг в складній тематиці (публічний кейс)», в рамках якого з 11 лютого ми запустили роботи по сайту helico-russia.ru. У цій статті я представлю докладний звіт про виконані роботи за період з 11 по 29 лютого, зі скріншотами і коментарями.
Комплексний аудит
Перше, з чого ми почали роботи над проектом, – це комплексний аудит. Треба було виявити всі недоробки і гарненько «причесати» сайт. Термін виконання аудиту – 1 робочий день.
Основні показники сайту
Вебмайстром Google проіндексовано 532 сторінки, вебмайстром «Яндекса» – 460 сторінок. Всі сторінки, присутні в пошуку, враховані, розбіжностей з пошуковою видачею немає.
Пошуковими системами на сайті виявлено:
- Google – 1520 зображень
- «Яндекс» – 324 зображень
Зображення гірше індексуються «Яндексом». Швидше за все, це пов’язано з нерелевантних описом і відсутністю атрибута alt в розділі «Галерея». Для того щоб кількість зображень в індексі збільшилася і «Яндекс» наздогнав Google, ми додали до них alt=»», який формується за шаблоном «назва альбому + назва зображення». Залишилося створити унікальні описи для кожного зображення. Ця робота запланована на березень.
Сайт повинен бути зареєстрований в «Яндекс.Довіднику» і Google Мій Бізнес. Це допоможе потенційним клієнтам легше знаходити сайт нашого клієнта. На момент проведення аудиту сайт не був зареєстрований в одному з довідників. Ми виправили цю проблему.
Питання присутності в каталогах вже можна вважати неактуальним, якщо виходити з реалій поточних змін ранжирування пошукових систем. Тим не менш, у цьому питанні ми консервативні і рекомендуємо присутній у двох каталогах, найбільш важливих для рунета і надають деякий (нехай навіть незначний) вплив на ранжирування сайтів в пошукових системах. Мова йде про таких каталогах:
- Яндекс.Каталог – сайт зареєстрований
- Каталог Dmoz – сайт не зареєстровано
Присутність в даних каталогах не є фактором, який різко змінить відношення до сайту з боку пошукових систем. Але, беручи до уваги, що, за запевненням «Яндекса», пошукова система враховує близько 800 різних факторів ранжирування, ми вважаємо, що не варто нехтувати ніякими факторами ранжирування. А присутність у найбільш трастових каталогах – це досить просте рішення.
Ми відправили заявку на реєстрацію сайту в каталозі Dmoz.
Технічний аудит
Якщо сторінка довго завантажується, користувачеві доведеться чекати, а це вважається неприйнятним. У таких ситуаціях Google накладає на сторінки сайту фільтр, який так і називається – «Час завантаження». Щоб вивести сайт з-під фільтра, потрібно збільшити швидкість завантаження і зменшити обсяг сторінок. Пошуковик враховує переваги користувачів і показує вище ті сторінки, які швидко завантажуються. Перевірити швидкість завантаження сайту можна за допомогою сервісу PageSpeed Insights. Чим вище швидкість, тим краще. Ідеальний результат – не менше 90 із 100 балів, тоді фільтра можна не побоюватися.
Показники сайту helico-russia.ru для комп’ютерів − 84 з 100. Для збільшення швидкості завантаження сайту нами були виконані наступні дії:
- видалення з верхньої частини сторінки коду JavaScript і CSS, блокуючого відображення;
- включення стиснення на сервері за допомогою функцій gzip або deflate;
- скорочення обсягу зображень шляхом їх стиснення;
- використання кешу браузера за рахунок вказівки в заголовках HTTP дати або строку дії статичних ресурсів;
- стиснення коду JavaScript для скорочення обсягу даних.
Дані заходи дозволили поліпшити показник до 88. Щоб домогтися цифри не менше 90, ми ще раз проведемо стиснення ресурсів за допомогою функцій gzip або deflate, коли перенесемо сайт на новий хостинг. Ця робота запланована на березень.
При запиті неіснуючого URL сайт повинен повертати код 404 і переводити користувача на відповідну сторінку. При наборі невірного адреси на сайті helico-russia.ru відбувався редирект на сторінку «Карта сайту». Для вирішення цієї проблеми ми створили і реалізували сторінку 404.
На сайті нашого клієнта URL основних розділів були налаштовані коректно. Однак у розділі «Галерея» URL були спотворені. Ось пара прикладів таких посилань:
- http://helico-russia.ru/galleries/photo_albums/53/?back_url_admin=%2Fbitrix%2Fadmin%2Fiblock_list_admin.php%3FIBLOCK_ID%3D6%26type%3Dservice%26lang%3Dru%26find_section_section%3D53
- http://helico-russia.ru/galleries/video_gallery/34/227/
Для вирішення цієї проблеми були реалізовані ЧПУ в зазначеному розділі і налаштовані редиректи (для цього попередньо була створена карта редиректів):
Необхідно, щоб сторінки були доступні тільки зі слешем або тільки без слеша в кінці. Для «недоступного» варіанту слід робити редирект з кодом 301. Якщо Google ще з розумінням ставиться до такої помилку, то «Яндекс» іноді індексує сторінки унікальні за адресою, але однакові по змісту. Це може призвести до накладення фільтра. Цієї помилки на сайті «Хелико Груп» виявлено не було.
Редирект працює коректно на всіх сторінках сайту.
Robots.txt — це файл, створений для пошукових систем. У ньому вказані параметри для індексації сайту. Необхідно, щоб файл robots.txt було складено коректно. У разі сайту helico-russia цей файл був складений некоректно. Для того щоб виправити цю помилку, ми просканували сайт, виявили «сміттєві» сторінки, які необхідно приховати від індексування, і склали новий роботс, який тепер доступний за адресою – http://helico-russia.ru/robots.txt.
За допомогою sitemap.xml ми повідомляємо пошуковій системі про те, які сторінки ресурсу необхідно проіндексувати і як часто вони оновлюються. На момент проведення аудиту в карті нашого клієнта були присутні непотрібні посилання:
- http://helico-russia.ru/news/260/
- http://helico-russia.ru/news/297/
Ми її актуалізували й оновили. Тепер вона доступна за адресою – http://helico-russia.ru/sitemap.xml.
Сайт повинен бути зареєстрований у панелях для вебмайстрів «Яндекс» і Google. У панелі для вебмайстрів можна дізнатися всю інформацію про індексацію сайту, помилки сканування, скорегувати головне дзеркало і багато іншого. На момент проведення аудиту сайт не був зареєстрований в одній з панелей. Ми цю помилку виправили.
На сайті повинні бути розміщені лічильники «Яндекс.Метрика» або Google Analytics. На момент початку робіт сайт був зареєстрований в трьох основних системах аналітики рунета:
- http://metrika.yandex.ru/
- http://www.google.com/analytics/
- http://www.liveinternet.ru/
Тому нами ніяких додаткових дій у цьому питанні не робилося.
Заголовки не повинні міститися в наскрізних блоках. Велика кількість заголовків на сторінці викликає «розмиття» релевантності або ще гірше: сторінка може потрапити під фільтр пошукової системи і бути виключена з результатів пошуку. Ієрархія в заголовках дотримується, але тег H2 присутня в блоці «Підписка на розсилку», що небажано.
Для усунення цієї помилки ми вивели підпис в коректних, з точки зору структури сторінки, html-теги (div).
Для відстеження конверсії необхідно прив’язати до форм зворотного зв’язку мети в системах аналітики. На сайті була налаштована мета для розділу «Питання-відповідь», а також мету на перегляд більше трьох сторінок. Потрібно було налаштувати ще дві мети:
а) успішна відправка форми заявки зі сторінки картки вертольота
б) успішна відправка форми підписки на розсилку
Ми налаштували ці цілі в двох системах веб-аналітики: «Яндекс.Метриці» і Google Analytics.
Для того щоб сторінка мала привабливий сніппет у видачі та отримувала більше кліків, на ній необхідно використовувати мікророзмітку. Для вирішення цієї задачі ми додали мікророзмітку на наступні сторінки:
- Розділ «Контакти»
- Розділ «Блог»
Посилаються сайтів: 180
Зовнішніх посилань (приблизно): 266
Частина посилань розташовується на майданчиках, далеких від тематики сайту. Трохи пізніше ми займемося аналізом цих майданчиків та при необхідності зняттям неякісних посилань.
Текстовий аудит
Попередній аудит текстів у розділах показав, що їх унікальність дорівнює нулю. Перевірка здійснювалася за допомогою сервісу Advego Plagiatus.
Читайте також: Унікальність контенту: розвінчання головного SEO-міфу
Зрозуміло, що це позначилося на ранжируванні в органічній видачі, де сайт нашого клієнта поступається конкурентам, незважаючи на те, що дані тексти клієнт писав сам.
Це сталося через те, що ці тексти не були захищені авторським правом. Та й як це можна було зробити, якщо сайт клієнта навіть не був зареєстрований в одній з панелей для вебмайстрів? Щоб подібна ситуація не повторилася, необхідно кожен новий текст додавати в «Оригінальні тексти» «Яндекса» і відправляти в швидкий індекс в «Яндекс.Вебмастер» (розділ «Перевірити URL») і «Інструменти для веб-майстрів» від Google (розділ «Переглянути як Google Bot»). Чому наші фахівці будуть займатися кожен раз при додаванні нового розділу або статті.
На більшості сторінок метатеги H1 і Title збігаються. В основному, це сторінки, присвячені додатковому обладнанню. Для вирішення цієї проблеми ми будемо переписувати метатеги title і description на цих сторінках. Ця робота запланована на березень.
В розділі «Додаткове обладнання» було виявлено 11 битих посилань. Всі вони були замінені або видалені.
Дублі контенту виявлені не були, нарікань немає.
На сайті був відсутній розділ «Блог», а для реалізації контент-маркетингу та відпрацювання інформаційних запитів цей розділ критично необхідний. Тому ми його практично відразу додали в структуру сайту.
Юзабіліті сайту
«Хлібні крихти» або «Навігація по сайту» повинні відображати весь шлях від головної сторінки до поточної. На сайті даний елемент був присутній.
Необхідно реалізувати правильну перелінковку в основних розділах. Для цієї мети ми складемо карту перелінковки, яка по мірі заповнення блогу статтями буде розширюватися. Завдання запланована на березень.
Структура сайту не відображає в повній мірі інформацію, що надається відвідувачам на даному сайті. Її потрібно зробити більш докладною. Необхідно розбити сайт на розділи та підрозділи, кожен з яких присвячений своїй темі. По-перше, таким чином нам вдасться домогтися релевантності сторінок, по-друге, їх кількість в індексі збільшиться.
На основі зібраної семантики, ми оцінили, яку інформацію необхідно надавати відвідувачам, розподілили її за розділами і на основі цього склали нову структуру сайту. Більш докладно про те, які тексти були додані, читайте трохи нижче, в розділі «Контент».
Сучасна ситуація на ринку складається таким чином, що користувачі стали вельми активно використовувати для відвідування веб-сайтів мобільні пристрої. Google ранжує адаптивні сайти вище для мобільників, ніж ті, що не мають мобільну версію. У зв’язку з цим ми плануємо використовувати для сайту адаптивну верстку. В цьому місяці ми вже створили прототипи для всіх сторінок (приклади прототипів будуть приведені трохи нижче, в розділі «Редизайн»).
Загальні зауваження по верстці і недоробок сайту
Для того щоб анонси були більш помітними і отримували більше переходів, ми вирішили збільшити їх розмір. У блоці «Новини», який відображається на головній сторінці сайту, збільшили картинки і заголовки новин, а також змінили відступи.
Було:
Стало:
І всередині розділу «Новини» з таким же подобою змінили оформлення анонсів.
Було:
Стало:
Реквізити компанії – це не тільки один з комерційних факторів ранжирування, але і фактор, який дуже сильно підвищує довіру користувачів до компанії. Ці дані повинні бути завжди на виду. Тому ми додали їх в футер сайту, щоб вони відображалися на всіх сторінках сайту.
Стара форма підписки виглядала трохи кострубато і абсолютно не привертала до себе увагу. Ми зробили її більш професійною.
Було:
Стало:
В розділі «Контакти» некоректно працював код виведення фрагменту групи компанії на Facebook. Ми цю помилку виправили.
Було:
Стало:
Меню в лівій частині екрана в розділі «Додаткове обладнання» містило в собі неробочу посилання і не відображало потрібної інформації по підрозділам. Ця помилка була нами виправлена.
Було:
Стало:
Семантичне ядро і релевантності карта
Для збору ключових запитів ми використовували інструмент Key Collector, що дозволяє парсити всі запити з історії пошукових систем, включаючи підказки. Зібране таким чином, семантичне ядро вийшло з більш ніж 7 тисяч запитів, включаючи комерційні і інформаційні. Суттєва частка запитів припала на нецільові і сміттєві (близько 40 %), пов’язані, наприклад, з іграшковими, радіокерованими, б/у і навіть вертольотами для полірування підлоги. Подібні запити відміталися нами по мірі чищення. І тут, звичайно, спасибі за допомогу Тетяні Купреевой, яка як експерт у вертолітному бізнесі консультувала і направляла нас.
У сухому залишку на основні розділи довелося близько 600 комерційних запитів і близько 1500 інформаційних (для відпрацювання на сторінках Блогу»).
У процесі кластеризації семантичного ядра з’явилося розуміння, що структуру сайту можна значно розширити. Ми запропонували додати 22 нових розділу (на момент початку роботи їх було 34). В основному, це розділи, пов’язані з різними категоріями вертольотів, – легкі вертольоти, середні вертольоти, двомісні вертольоти, шестимісні, VIP. Ну і, звичайно, розділи «Блог» та «Відгуки» були також в даному списку.
На складання карти релевантності у нас пішло 4 робочих дня.
На основі карти релевантності ми створили mind-карту, яка наочно відображала нову структуру сайту.
Оптимізація
Коли карта релевантності була готова і прийнята клієнтом (благо, зворотний зв’язок ми отримували оперативно, у день звернення), наступним кроком була переробка та оптимізація текстів до розділів. Перед авторами (копірайтерами), які виконували завдання по переробці текстів, стояло дві основних умови:
В рамках звітного періоду нами було оптимізовано і частково перероблено (редакторська правка) 22 тексту. Написано «з нуля» (під нові розділи) – 16 текстів. Всі тексти заверстаны. Наводжу посилання на ці розділи:
а) переробка та оптимізація
http://helico-russia.ru/
http://helico-russia.ru/about/
http://helico-russia.ru/uslu/
http://helico-russia.ru/products/
http://helico-russia.ru/products/agusta-westland/
http://helico-russia.ru/products/airbus-helicopters/
http://helico-russia.ru/products/bell/
http://helico-russia.ru/products/robinson/
http://helico-russia.ru/products/robinson/r44/
http://helico-russia.ru/products/robinson/r66/
http://helico-russia.ru/additional_equipment/spare_parts/
http://helico-russia.ru/products/other/
http://helico-russia.ru/uslu/training/
http://helico-russia.ru/questions_and_answers/
http://helico-russia.ru/about/contact/
http://helico-russia.ru/additional_equipment/
http://helico-russia.ru/additional_equipment/hangars/
http://helico-russia.ru/uslu/appraisal_report_of_the_state/
http://helico-russia.ru/documentation/
http://helico-russia.ru/uslu/registration_procedures/
http://helico-russia.ru/uslu/maintenance/
http://helico-russia.ru/uslu/final_assembly_and_test_circled.php
б) написані «з нуля»:
http://helico-russia.ru/products/lyegkie-vertolyety/
http://helico-russia.ru/products/srednie-vertolyety/
http://helico-russia.ru/products/dvukhmestnye-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/chetyrekhmestnye-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/pyatimestnye-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/shestimestnye-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/mnogotselevye-i-spetsialnye-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/passazhirskie-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/transportnye-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/poiskovo-spasatelnye-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/vip-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/korporativnye-vertolety/
http://helico-russia.ru/products/chastnye-vertolety/
http://helico-russia.ru/additional_equipment/komplekty-dopolnitelnogo-oborudovaniya-dlya-vertoletov-robinson/
http://helico-russia.ru/additional_equipment/komplekty-dopolnitelnogo-oborudovaniya-dlya-vertoletov-eurocopter/
http://helico-russia.ru/blog/
Паралельно з написанням текстів до розділів ми розробляли контент-план для статей в «Блог» та для розміщення на сторонніх тематичних ресурсах. Графік публікацій був затверджений наступний:
- для блогу – одна публікація на тиждень
- для сторонніх майданчиків – дві публікації в місяць
Враховуючи те, що з-за свят перший звітний період виявився зовсім коротким (всього 11 робочих днів), на лютий ми запланували написання 3-х статей в блозі і одну для зовнішньої публікації. Підсумковий контент-план складався з наступних тем:
Всі матеріали були написані в лютому і заверстаны в березні, крім інтерв’ю з генеральним директором компанії «ХелиКо».
Його готував наш генеральний директор Денис Савельєв. Саме цей матеріал спільно з клієнтом ми вирішили використовувати для зовнішньої публікації. Оскільки в ній зачіпаються досить серйозні питання про вертолітному ринку в цілому – про основних гравців, повідомну систему польотів, про те, скільки взагалі продається вертольотів у Росії – ми порахували, що це буде цікаво широкої аудиторії.
Протягом березня матеріал буде розміщений. Зараз ми ведемо пошук підходящої майданчики.
Новини
Згідно з нашими домовленостями з клієнтом, матеріали до розділу «Новини» ми пишемо і верстається в необмеженій кількості по инфоповодам від клієнта. В рамках лютого було написано і заверстано чотири новини:
Редизайн
Щодо наявної верстки сайту і його дизайнерського виконання, нам було очевидно, що сайт потрібно покращувати як з точки зору юзабіліті і дружності, так і з точки зору оптимізації під мобільні пристрої.
Всі ви напевно знаєте, що «Гугл» вже давно, а «Яндекс», починаючи з 2 лютого 2016 року (алгоритм Владивосток), враховують фактор мобилопригодности як фактор ранжування. Перевірити це можна в панелях вебмайстрів «Яндекса» і Google.
Перевірка helico-russia.ru показала, що на сайті немає сторінок, оптимізованих під мобільні пристрої:
Плюс до всього, після створення карти релевантності нам стало зрозуміло, якою буде нова структура сайту і що ми зможемо значно поліпшити юзабіліті за рахунок реалізації фільтра в розділі «Продаж вертольотів».
Виходячи з цього, ми прийняли рішення про запуск робіт по редизайну сайту.
У рамках завдання по редизайну ми створили прототипи основних сторінок для майбутнього сайту в трьох найбільш популярних форматах: 960 х 540, 640 х 960, 320 х 480. Перше, що ми зробили, – визначили види унікальних сторінок. Їх вийшло 26. Множимо на три дозволу, отримуємо 78 прототипів сторінок, які ми створили.
Робота зі створення прототипів зайняла у нас три робочих дні.
Результати по трафіку
Підводячи підсумки по виконаних робіт за лютий, давайте подивимося на показники по трафіку:
- Загальний трафік за лютий склав 3516 унікальних відвідувачів. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року (за лютий 2015 – 1601 унікальний користувач) це на 1915 переходів більше:
- Пошуковий трафік становив 1410 переходів. У порівнянні з аналогічним періодом минулого року (за лютий 2015 – 1369 переходів), що на 41 перехід більше.
Висновок
Перші місяці робіт з комплексного просування завжди дуже складні. В першу чергу, із-за кількості завдань та їх обсягу.
Тут є кілька важливих моментів, які формують принцип нашої роботи.
Перше – ми добре розуміємо, що клієнт залишиться з нами надовго, якщо побачить результат.
Друге – ми знаємо, що швидких результатів в пошуковому просуванні не домогтися. Зазвичай ми орієнтуємо клієнта, що висхідний тренд по трафіку можна очікувати після 4-х місяців роботи (з кореляцій, виходячи з бюджету).
Третє – враховуючи пункт перший, практично завжди в перші 2-3 місяці робіт ми виконуємо набагато більший обсяг робіт, ніж це прописано в договорі.
І, звичайно, подібні розгорнуті звіти ми не робимо з кожного клієнтського проекту. Заощаджуємо час. Іноді виходить, що на шкоду собі нехтуємо цією бюрократією, оскільки клієнт не бачить всієї роботи, подробиць і чекає лише результат.
Хотілося б також зазначити кількість фахівців, які працювали над цим проектом в лютому. Їх десять: аккаунт-менеджер, project-менеджер, SEO-спеціаліст, аналітик, програміст, UX-експерт, копірайтер, редактор, коректор, контент-менеджер.
На закінчення наведу план з основних завдань на березень:
Продовження випливає.
Update. Наступні частини кейса:
- Частина 3: створення контенту та дизайн-макетів
- Частина 4: створення контенту, соціальні мережі та email-розсилка
- Частина 5: дистрибуція контенту, промоушн, ретаргетінг
- Частина 6: про лидах, сервісі Snip.ly і фейле з рекламою Vkontakte
- Частина 7: про прямих витратах на рекламу, впізнаваності бренду на Facebook і сервіс Pepper
